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阎 肃 生前系空军原政治部文工团一级编剧黄大发 贵州省遵义市播州区平正乡团结村党支部名誉书记黄大年 生前系吉林大学地球探测科学与技术学院教授黄文秀(女,壮族) 生前系广西壮族自治区百色市委宣传部副科长黄旭华 中船重工第七一九研究所名誉所长黄志丽(女) 福建省漳州市芗城区人民法院党组成员、巷口人民法庭庭长

朱彦夫 山东省沂源县西里镇张家泉村原党支部书记许振超 山东省青岛前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理许海峰 国家体育总局自行车击剑运动管理中心原副主任贠恩凤(女) 陕西省广播电视民族乐团原书记、名誉团长邢 继 中核集团中国核电工程有限公司总工程师

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很多乘客和王爽一样,开始适应近距离出行乘坐专车,远距离出行使用顺风车。春节来临,曾经占据80%顺风车出行市场的滴滴顺风车仍然无法上线。“捡漏”的嘀嗒顺风车和刚刚上线的“哈啰”顺风车开始攻城略地。如果说“重模式”为代表的专车盈利依靠是中高端客户的高昂收费,那顺风车的赢利点在于低运营成本和中长订单抽成,尽管滴滴从未公布过在顺风车的盈利,但据车主提供的信息,抽成比例在10%左右。滴滴每年近4亿次的订单,细算下来是很大一笔营收。

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